Форд - Куга: тест

Ну, что сказать… Отличная  машина, сделанная РУКАМИ.

Кстати, собирают этот кроссовер и в России, на заводе во Всеволожске.

Форд Куга тест проходит на «отлично», хотя некоторые «разбираки» могут сказать, что он-де «по сравнению с УАЗом – слабак».

Но Куга и не предназначена для того, чтобы совсем уж по болотам лазать. Этот автомобиль, в первую очередь, предназначен для повседневной езды по нормальным дорогам, но позволяет своему владельцу выбираться на природу без риска застрять или пробить днище.

Есть и переднеприводная версия, стоимость которой начинается от 950 тыс. рублей. Кстати, при покупке есть возможность заказать автомобиль по принципу « белый верх – чёрный низ», т. е., выбрать нужные вам опции.

Хороший «аппарат», одним словом.